Kutoka bandari hadi yadi za reli, njia za usambazaji wa kimataifa zinatatizika huku kukiwa na milipuko ya virusi katika ulimwengu unaoendelea

Maambukizi mapya yanakuja kama reli mbili kubwa zaidi za Amerika wiki iliyopita zilizuia usafirishaji kutoka bandari za Pwani ya Magharibi hadi Chicago, ambapo kuongezeka kwa kontena za usafirishaji kumeziba yadi za reli.Ucheleweshaji sugu wa usafirishaji pia unachangia mfumuko wa bei, kama vile watumiaji wanavyojitayarisha kuweka akiba kwa mwaka ujao wa shule.Uhaba wa nguo na viatu unaweza kutokea baada ya wiki chache, na huenda vinyago maarufu vikakosekana wakati wa likizo.

Mgogoro wa Lori Nchini Marekani Kutafuta Madereva Zaidi Nje ya Nchi

Uhaba wa madereva wa lori kote Marekani umezidi kuwa mbaya kiasi kwamba makampuni yanajaribu kuleta madereva kutoka nje ya nchi kama inavyoonekana kuwahi kutokea.

Usafirishaji wa lori umeibuka kama moja ya vizuizi vikali katika mnyororo wa usambazaji ambao haujatatuliwa wakati wa janga hili, na kuzidisha uhaba wa usambazaji katika tasnia, kuzidisha mfumuko wa bei na kutishia kufufuka kwa uchumi.Juu ya janga hili kustaafu mapema, kufuli kwa mwaka jana pia kulifanya iwe vigumu kwa madereva wapya kufikia shule za malori ya kibiashara na kupata leseni.Makampuni yametoa mishahara ya juu, bonasi za kusaini na faida zilizoongezeka.Kufikia sasa, juhudi zao hazijafanya vya kutosha kuvutia wafanyikazi wa nyumbani kwenye tasnia yenye masaa ya kuchosha, usawa wa kazi ya maisha na mzunguko ulioimarishwa wa kukuza.
Mnamo mwaka wa 2019, Amerika tayari ilikuwa madereva wafupi 60,000, kulingana na Vyama vya Usafirishaji wa Malori vya Amerika.Idadi hiyo inatarajiwa kuongezeka hadi 100,000 ifikapo 2023, kulingana na Bob Costello, mwanauchumi mkuu wa kundi hilo.
Ni majira ya joto lakini bado kuna msongamano
Huku biashara nyingi zikirejea katika hali ya kawaida na chanjo zikiendelea, shughuli za watumiaji zinaweza kubaki juu huku kukiwa na ongezeko linalotarajiwa la trafiki ya miguu kwa wauzaji reja reja na mikahawa.Hii inaweza kuendelea kutoa msaada kwa viwango vya kati vya Amerika Kaskazini kwa muda uliobaki wa mwaka huu.
Kwa upande mwingine, mnyororo wa usambazaji katika njia nyingi za usafirishaji utaendelea kukabiliwa na shinikizo kubwa hadi 2021 huku mahitaji ya bidhaa na huduma yakiongezeka huku kukiwa na vizuizi vya uwezo.
Waangalizi wa reli wanatarajia mrundikano wa kontena kwenye bandari za Los Angeles na Long Beach kuendelea mwaka mzima.Ijapokuwa kiwango cha maji na muda wa mzunguko katika bandari zenye shughuli nyingi za Marekani zinaboreka, msururu wa usambazaji bado unahitaji matumizi bora ya chassis na uwezo zaidi wa ghala ili kuhifadhi bidhaa.Wakati huo huo, Kielezo cha Wasimamizi wa Usafirishaji kilibainisha kuendelea kubana kwa uwezo wa usafiri mwezi Mei.

Kando, maeneo kumi na sita kati ya majimbo 31 ya China bara yanagawia umeme huku yakikimbia kufikia malengo ya kila mwaka ya Beijing ya kupunguza uzalishaji.
Bei ya makaa ya joto, inayotumika kwa uzalishaji wa umeme, imekuwa ikipanda mwaka mzima na kufikia viwango vipya katika wiki za hivi karibuni.